有“现代战争之眼”之称的预警机，为何在现代空战中的作用越来越明显
现代战争，制空权至关重要，从某种角度讲，现代战争打的就是制空权，拥有了制空权，就拥有了整个战场的主动权！以近些年两场大规模地区战争海湾战争和伊拉克战争为例，美军之所以能够以极小的代价就能够获得胜利，就是因为掌握了战场制空权。美军没有给伊拉克部队与自己的地面部队大规模交手的机会，从空中对伊拉克地面部队进行毁灭性打击后，才派出自己的地面部队清场，这样伤亡当然会极小！在制空权如此重要的现代战场，预警机利用其独特的优势，成为了空军战力的倍增器，也成为了各空军大国都极力谋求的高科技武器装备。
预警机的主要优势有两个。一是其强大的探测能力。普通的战斗机由于机体限制，并不能够装载大型空中预警雷达，而预警机不会追求速度，机动性等指标，并且预警机机体普遍较大，所以能够装载大型空中警戒雷达。现今普通战斗机装备最先进的有源相控阵雷达，探测距离也就200公里左右，而预警机装载的大型预警雷达，探测距离能达到500公里左右甚至更远。这就意味着，有预警机的一方面对没有预警机的一方具有早发现，早攻击的巨大优势！预警机的第二个功能是战场指挥功能。现代预警机简直就是一个空中指挥中心！
我们以俄罗斯A50中坚预警机为例，中坚预警机能够实时侦测空中态势，能同时跟踪50个空中目标，在超远距离发现敌方目标后，中坚预警机能够同时指挥己方12架战斗机进行作战！总体来说，预警机是现代空战至关重要的装备，拥有预警机的一方对没有预警机的一方会形成辗压优势，甚至预警机能够弥补战斗机战力的不足，就算己方战斗机和对方比有所落后，但如果对方没有预警机而己方装备了预警机，那么这种微小的差距会因为有预警机助阵而可以完全忽略，甚至可以在预警机的协助下战胜对方的先进战斗机！
我国在预警机领域虽然起步较晚，但实现了跨越式发展！我空军现今已经装备多型预警机，如空警2000，空警500，空警200。其中，空警2000是我空军的大型预警机，空警2000采用国产相有源控阵碟型雷达，能够实现360度全方位探测，探测距离达到了480公里，能够同时指挥几十架战斗机进行空中作战。空警2000的综合作战能力超过了美军E3C预警机。
预警机：即空中指挥预警飞机（Air Early Warning，AEW），是指拥有整套远程警戒雷达系统，用于搜索、监视空中或海上目标，指挥并可引导己方飞机执行作战任务的飞机。
空警2000
既然预警机是现代战争之眼，眼睛首先就是用来观察、发现的！
在现代战争中，先发现敌人占了先机对一场战役起着举足轻重的作用，甚至是扭转战局，影响世界格局！
中途岛美参战航母
比如途岛战役，中途岛战役是第二次世界大战的重要战役，也是美国海军以少胜多的著名战役。中途岛战役于1942年6月4日展开，美国海军在此战役中成功击退日本海军对中途岛环礁的攻击，还因此得到了太平洋战区的主动权，所以这场仗可说是太平洋战区的转折点。
而其大捷的关键原因就在于中途岛派出的“卡塔林娜”式侦察机首先发现日军航空母舰，然后指挥官及时作出正确的反应，在这之前日本甚至还未发现美国的航母在哪、有几艘。
所以现代战争中先发现敌人变得尤为重要！
E–2系列是目前世界上生产量最大和装备量（国家）做多的预警机！也是我军未来航母舰载预警机发展的“标杆”。
我们都知道 ，现代防空最主要的探测设备仍然是雷达，
但是雷达诞生以来就有它固有的缺陷，就是受“地球曲面的影响”，雷达波到达50㎞以后就发现不了“低空、超低空”来袭的飞机和导弹 ，等发现的时候“敌方飞行器”已经进入到末端攻击状态，留给“己方反击”的时间已经很少了！并且现代化飞行器机动灵活，攻击过程中不断的变化“攻击航线”位置，使防御方无所适从，而随着现代航弹弹药的精确制导化和远程打击化，地面雷达发现敌飞行器的能力更加“力不从心”！没法发现“敌情”进行拦截也就无从谈起了！
冷战时期，苏军的远程航空兵的“图–16”
中程轰炸机经常演练低空突防，携带一枚几吨重的大型反舰导弹（厨房或者王鱼）模拟攻击美军航母！后来图–16退役后由“图–22”替代。
对付低空、超低空来袭的敌方飞行器，历来都是军事大国重点研究的课题，早年间就是简单的将“预警雷达”搬到高山上（2500米，再高后勤保障、供电…就困难了）这样雷达发现的目标可以从“零海拔”的50㎞，延伸到了150–250㎞……但是，随着现代军用“飞行器”速度越来越快，150–250㎞也显然提高不了多少预警时间…所以，在“空袭与反空袭”的斗法过程中提出了“将雷达搬上飞机上”的思路，也就是说：利用飞机飞的高这样的特点，将雷达安装到飞机，这样雷达由于“站的更高”，还没有障碍物的格挡，雷达可以看的更远！
从最早的AD–3W实验型预警机开始（1944年当时也是预警低空突防的“神风”），到现代预警机已经发展了十几个型号，而现代的预警机已经不是单纯的预警来袭的飞行器了，大型预警机还兼具了“空中指挥所”的功能，并且由于现代电子工业的飞速发展，预警机机平台上装备的电子设备也多了，它甚至可以当电子侦察机使用…功能已经多样化了，就像早先的“大哥大”手机与现在的“智能手机”相比，性能极大的提高！
总之，预警机已经成了大国空军的重要装备 能否建成攻防兼备“战略空军”，预警机必不可少的！有了它才能更好的保卫自己的领空和打击敌人！
说实话图片里“超低空”突防的那架苏–30，就是预警机也发现不了，因为“地杂波”过滤的问题一直是雷达研制的“拦路虎”！这说明，发现低空突防的“敌人飞行器”，仍然是将来预警机要应对的难题！
现代空战是高机动性重要还是先进雷达导弹重要
先进的雷达最重要，好的雷达探测距离远，探测精度高，可同时锁定多个目标，智能选择最具威胁的目标开火。可以先敌发现先敌开火，导弹次之，好的导弹精度高抗干扰能力强，速度快，难以摆脱。配上这两样重要的指标，既使打不仲也有机会跑。而且各国三代机的动力方面也没什么大的差距。但是火控雷达和导弹方面就不一样了，除了五常国就只有西方国家的雷达和导弹比较先进。
在现代空战中，飞机的机动性能虽然可以继续提高，但是人的抗过载能力是有限的。上图中这名飞行员在8G的载荷下已经晕厥，而即便是长期训练的飞行员也就仅仅是8.5G或者极限9G。人体抗过载是有极限的，并且不可以持续很久。但是在导弹面前，很多导弹过载能力可以达到几十个G，所以战斗机的机动性再好也好不过导弹。
而现代空战最重要的是战场感知能力，有了强大的战场感知能力，就可以及时发现对方敌机和导弹，可以提前预知对方雷达和光电探测设备，第一时间做出正确的选择。当然战场感知能力并不是仅仅建立在战斗机自身基础上的，它是一个体系，需要后方不断提供数据支持和技术支持。仅仅依靠战斗机自身是无法做到的，但是战斗机自身的感知能力越强战斗能力也就越强。
回到题目所说的高机动性和先进的雷达导弹，无疑先进的雷达导弹比机动性更为重要。因为雷达性能好无疑会看到更远、发现的更早、更准确；而加上导弹性能高，无疑会打的更远、打的更准、效果更好。这对于空战来说无疑是帮助巨大的。由于当下的空战已经不再依靠机炮，传统的机动能力在高性能的导弹面前往往用处不大，对于战机来说，一旦被雷达锁定，面对呼啸而来的导弹，逃脱的几率往往不大，如果感知能力有限，获胜的机会将十分渺茫。
在现代战争中的空战里，各国的战斗机大多数都是3代和4代机，而在战斗中，也是要分情况的。现代空战分几种战斗方式，其中，最重要的并不是近距离格斗，而是超远距离的超视距空战。在双方飞行员尚未发现对方之时战斗就已经打响了，无关乎飞行员的操作技巧，格斗技巧以及战机的机动性，谁的雷达先发现对手，先发制人的优势就已经牢牢占据上风了。
歼20
许许多多的军事研究员都说过几乎相同的话，四代机对抗三代机的优势几乎是碾压的，为什么仅仅差距一代的代差就能引发如此大的优势。原因就在于，三代机无论从机动性，雷达性能，武器先进度以及最关键的隐身能力上，都差距四代机相当大。想想看，实际战斗中，三代机尚未发现四代机的存在就已经遭到四代机的空空导弹攻击，怎么会有胜算呢。
F22
如果要说机动性能重要的话，前提也是建立在雷达水平差距较小的情况下才能凸显出机动性的优势。依靠战斗机的机动动作摆脱现在的空空导弹锁定已经很难了，特别是导弹在锁定飞机后，如果不进行干扰的话，存活可能是很低的，毕竟现在的导弹过载动辄十几个G甚至20G以上，而飞行员能承受的极限差不多是导弹随意就能完成的。
为什么有人说现代空战是体系空战
在1991年海湾战争中，美军先是用F-117隐身战机用精确指导武器几乎击毁了伊拉克的指挥中心，然后电子战飞机突入进行电子压制，伊军的防空体系基本瘫痪，而同时在空中预警机的引导下，F-15成群结队进入，轰炸机在伊拉克境内展开空袭。而这就是空战的最高境界，将敌机击毁在跑道上。而在对南斯拉夫的打击当中也同样用了这招，而美军预警机早在南斯拉夫米格29战机起飞后就发现了它们，然后F-15在十几公里外发射导弹就将米格29斩于马下。
所以在超视距攻击的年代，战机对信息的需求非常巨大，谁先发现谁，谁击落谁的几率就高。所以就必须动用各种科技去完成这些庞大信息的传输，所以侦查卫星、通讯卫星、中继卫星、导航卫星再加上空中大型预警机、信息终端接收与发送等等一系列庞大的信息处理就是查打的部分。而为了增加自己几率，所以就需要对敌方进行信息干扰压制。
所以天上有卫星和预警机、地上有信息的接收和处理，前有电子飞机进行信息干扰压制，后有队友的支援，这应该就是所说的体系作战了吧。在强大的体系面前靠一个人的单打独斗是不可能的，因为你不是电影里的主角，没有光环的主角同样会被体系作战给打败。
多谢邀请。
上个世纪末至现在的现代空战体系，几乎都出自美国空军的引领。
美军在越南战争空战的经验总结中发现，大部分战机被击落时大都处在未发现敌机的情况下，而其中美军遭到拦截而被击落的战机大都因为北越军配备的地面截击引导系统。这也就说明仅靠单架战机或一个编队在缺乏空情的情况下作战是不合理的。
在面对敌方体系化防御的情况下，如果想要保证空中攻势的连续性，就必须建立完整的空情体系并适当分配各作战机型的任务。即使是目前最先进的第五代战斗机，如美国F-22、F-35，中国歼-20战斗机也仅能使用火控雷达探测到机体前方的部分区域；配备光电分布式孔径系统的战机也许能够获得更多红外探测视野，但局限于本机的电子设备也不可能探知到分布在广大作战区域内的全部敌情，在此时合理利用预警机为友军战机提供空情支援就变得十分必要。
同时在空中攻势作战中，为达成作战目标也要针对敌方的早期预警、区域防空、重要机场以及可能出现的拦截机加以打击，因此也要部署由预警机、加油机、制空战斗机、多用途战斗机、防空压制机、电子干扰机等组成的一整套体系编队。
崤山小虎第413条回答。
为什么现代空战要是体系作战呢？
所谓硬杀伤，是指对目标造成物理损伤，使其完全或部分丧失功能。
作战飞机诸如歼击机、歼轰机、轰炸机、运输机、预警机、电战机等，在预警机或地面防空机构的指挥下，有攻击有防守、有支援有掩护、有指挥有行动。按照既定的作战方案对目标进行火力摧毁。
如果是单种机型，执行任务单一，难以胜任作战目标的达成。
空中飞机激战万分，地面雷达、地导电磁攻防，你来我往。
雷达远距离对来袭目标进行识别，是敌机，立即交给导雷达，同时在进入地空导弹的火力圈时，与地导制导雷达完成交接，弹起机落，干净利落。
如果是我机，遵照地面指挥机构的指挥，有序进退，攻防降起。
所谓软杀伤，是指在没有对目标造成物理伤害的情况下，使目标失去作用或降低作用效果。
比如电子对抗、通信对抗等，从地面发射电磁波对地方空中飞机、空中飞行的导弹进行干扰，使其不能飞向保卫目标，以此达到保护目标的作用。
现代战争已经完全体系化了，单一兵种的作战方式已经没有用武之地了。即便是战斗机的空中对抗，也要有空中预警机、空中加油和地面预警系统，以及其他军兵种部队的密切配合。现在已经没有单纯的作战模式了。
现代空战3d怎样得到勋章
获得步骤如下：
1、现代空战3D全球战争中的玩家可以参与不同钻石金币入场费的五个场次，赚取更多的奖励。
2、玩家每天都可选择1个最满意的PK分数提交，该分数即转化为PK荣誉点计入飞行团PK总荣誉点。
3、每周系统都将参考总荣誉点对各个飞行团进行赛季段位排名，
