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2013别克英朗夏季轮胎气压多少合适

4轮胎压建议都一样，建议春秋天冷车胎压在240kpa（2.4bar）左右，根据热胀冷缩的原理，夏天冷车胎压230kpa（2.3bar）,冬天冷车胎压250kpa（2.5bar）。胎压高，省油，方向轻。给人有种动力提高的感觉。虽然高胎压好处多，但是也有个缺点，那就是使刹车距离边长，因为胎压过高会把本来应该是平面的轮胎顶起，使接地面积变小，同样会影响轮胎的花纹，让轮胎附着力变差。

还有就是高胎压容易让侧壁鼓包。尤其是上马路牙子时。胎压低，刹车距离变短，转弯时抓地力更好，但同样也有缺点，低压会使车子更加废油，转弯时打方向沉重，有种动力不足的感受。

还有就是一般轮胎的侧壁是非常脆弱的，低压行驶时，会让轮胎不断的压缩再还原，如此反复和容易让轮胎发生疲劳，在这种情况下轮胎的升温也是比较快的，当轮胎温度超过80摄氏度的时候就非常容易爆胎。总的来说胎压高和低都不省油，只有在合理范围内才不费油。胎压高乘坐不太舒适，颠簸感较强，跑高速，胎压也不能超出规定值很多，胎压过高或过低都有可能造成爆胎。

保持在2.4-2.5个压是比较正常的，因为这个数据是广大车友提供的也是经过4S店技师检测过的，一般夏天的时候胎压稍微低一点防止温度太高导致爆胎，冬天的时候胎压稍微高一点避免因为过多摩擦导致油耗增加较多。

如果是胎压不稳定或者是数据失效的话，就需要检查一下轮胎哪里有漏气的风险

2013年夏天为什么特别热

新闻有报道，北极正以两倍的速度在融化，而且一部分北极熊都在迁徙寻找新的食物丰富的栖息地。其中有几幅图是科学家拍摄的一只北极熊被活生生饿死的景象，十分凄惨，看了心都凉了。之所以这么热主要原因是全球变暖所致，工业气体的大量排放